onsdag 28 november 2012

Färskvattenproduktion och mera skvalande

I går slog det mig att nu vänder det snart igen, mindre än en månad till vintersolståndet - härligt! Fast visst ska jag unna barnbarnen nån månad vinterföre och mig själv med för lite skidhasande i spåren i Vrinnevi och på golfbanorna, men sen vill jag ha tidig vår.
Snön är inplanerad till ikväll av SMHI. Kanske läge att ta en promenad och titta på alla villaägares slit med snösläden?!

Vi har i höst sett hur den naturliga färskvattengeneratorn har arbetat var eviga dag och grundvattnet måste nu vara rekordhögt överallt.
På båten är ju vattentillgång en ständig fråga. Trots tank om 300 liter så räcker det sällan mer än 5 dar om vi inte har ransonerat för att klara det.
Det vore därför en stor tillgång, att på ett smidigt och lätthanterligt sätt kunna samla regnvatten, men hur gör man då det på ett hyggligt hygieniskt sätt?

Gårdagen gick vid knapparna på PCn i sök efter Nikons mest prisvärda telezoom. Marknaden är prisreglerad med påbud från tillverkaren och så finns en massa direktimport olika slag. Jag konstaterar också att det objektiv som var outstanding för några år sen, idag inte anses användbart då en ny modell har kommit som ger bättre prestanda, som om  några år......osv.
Köpa objektiv till min gamla kamera D80 med DX format inköpt 2007 eller ta första steget mot fullsensor FX och köpa objektiv för detta, det är frågan?
För väldigt många produkter kan jag konstatera att det finns i alla fall tre marknadsområden med olika kostnadslägen, om jag sätter USA till 1, så blir GBR 1.3 och Sverige 1.6 gånger USAs prisnivå. Här finns alltså pengar att spara med en villighet till ett risktagande. Borde det inte vara billigast i Japan?

Redan nu kl 0909 har regn blivit snö här på Klingagatan ! Kanske är det snart ett vitt och vackert täcke överallt!

fredag 23 november 2012

Sanning eller konsekvens?

Utdragen på bio en fredagkväll, kvällen med stort K o mys i soffgropen!
Nu ska du följa med på tjejfilm, så löd ordern!
Vad har det med segling att göra? Inte ett dyft, möjligen att dragga i livets fixbotten.

Här handlade det om att gå på filmen "Baladen om Marie Kröyer", ni  vet frun till den berömde Skagenmålaren, han med ljuset.

Jag blev helt betagen och rörd i djupet genom filmen. Foto regi rytm agerande(Hugo Alfvén?) och berättelsen som sådan! Fantastisk - gå och se!

Om nån nu skulle komma och säga: Verklighetsbaserad och dramatiserad, nej inte alls, det är min fiktion av personer som i och för sig liknar verkliga som råkade leva då med samma namn, då skulle jag minst aödsriohtqqsjkdnväONSDFLKMsldk#%"%//%"%!#¤%&(%&#!


Nu är gamla 2-takt utbordarmotorn såld och nya 4-takt hämtad. Dessutom har jag avslöjat sanningen om motorerna 4, 5 resp 6 hk Mercury och vad som avviker mellan modellerna.

onsdag 21 november 2012

Sjösättning om 3 mån?

I år spås det bli en mild vinter. Kan vi då våga tro på en tidig sjösättning?
Vintervilan har nu lagt sig över båten. Till och med mössens tassande, än så länge bara under båten, har minskat i frekvens. Hur vet jag det? Jo, det syns i fällan som står där. Ibland har jag funderat på om det är rätt strategi att ha en fälla, kanske drar fällans bete till sig alla möss i omgivningen och förvärrar situationen mot om den inte fanns?
Hur kan man få ett svar på den frågan?
En optimering mellan fällkapacitet och genom betet påverkad område/population?

Det hela började med ett i fjor kvarglömt Digestive kexpaket. Efter nån dag så låg papperet tomt kvar bland alla små piller som mössen hade lämnat som visitkort, uppe på mitt fikabord till råga på allt. Efter det så har liksom visitkorten återkommit omotiverat då inga kex har legat där.

Bara dom inte tar sig upp i in i båten och förstör där!

måndag 19 november 2012

Fångad av en stormvind

Tidigt tidigt i mitt liv kände jag två ting och det var intresse för ström och sjö. Ingen annan i min närmsta omgivning och familj hade samma intressen, inte ett uns.
Som tonåring försökte jag förena de båda intressena genom att utbilda mig till fartygslelektriker hos Kockum. Efter en veckas tester blev jag intagen som maskinarbetare -  inte alls lika intressant.
Nytt försök genom att börja som obetald elektriker-praktikant hos elfirman i hemmabyn. Efter 5 mån utan ett öre i ersättning lyckades jag, efter hot om avhopp och med min fars insats i förhandlingen, få ett elektrikerlärningsavtal. Nu var jag på väg i denna del, ett första steg i förädlingen av gossen från pustan i Skåne.
Båt- och sjöintresset förde en undernärd tillvaro i små doser av hyrd båt med utbordare och torskfisketurer, med utgång från Hörte-hamn. Därutöver en och annan hemmabyggd havererad farkost i lågängarnas översvämningar under vårflödena. Medlen var synnerligen små och begränsade till överkomna självsvåldigt ianspråktagna träbitar allehanda dimensioner.

För att inte gubbtjata mer, utan göra en lång historia kort!

Målmedveten intill vad somliga kallat tjurskallig envishet, så har jag fått jobba med el, sitta med och lyssna på spetsarna i tankar och systemutformning av våra största produktionsanläggningar för kraft och värme, och ibland kunnat ge nåt litet bidrag i funktionstänkande och riskanalys.

Med samma målfokus som jag själv kallar uthållighet, så har jag hittills fått gasta med dåvarande Searcher över Atlanten med Alve som kapten, och över egen köl tagit mig till Glasgow, till Kuressaari och i år till Grou.

Framåt då, vad väntar där?

Pensionärens fria val och möjligheter där all världens alternativ står för dörren, eller den snäva värld som jag själv begränsar det till?!

Yrkeslivet är med behagfull mättnad förbi.

Seglingen lockar än, och då jag för en av mina döttrar berättar om de alternativ jag ser, nämligen

- segla med barn och barnbarn i hemmaskärgården
- ta sommarhamn i Skåne för utfärder därifrån till grannländerna
- segla länge mot värmen singelhanded med flygvägen anslutande fru

så kommer hennes oreflekterade spontana svar, som faller

- jaha, ska du byta ut barn och barnbarnen då?!

Det kan ha sin riktigthet och alternativen blir då två istället för tre.

torsdag 15 november 2012

Mercury 4 hk 2-takt - 93 med lång rigg

Jollemotorn från -93 som knappt gått nånting, < 300 tim, är nu til salu. Du hittar annonsen på Blocket under länk Mercury. Den har mest stått stilla och det har varit lika spännande varje gång den ska startas. Hittills har den troget alltid ställt opp trots sina långa viloperioder emellan sina arbetspass.
Med Zodiak gummijolle 2.4 m så uppnår motorn planing med en tung gubbe, jag själv då, ombord. Det går som ett spjut!

Arvtagaren är en ny 4 takt Mercury 4 hk kort rigg, som förses med propeller med ett steg högre stigning motsvarande 5 hk motorns, precis som den gamla. En gummijolle är ju lätt driven när den inte är för tungt lastad, och då den går som deplacementbåt då är det snigelfart som gäller. Inköpt till höstpris och 2012 års modell. Leverans nästa vecka.
Kan någon säga mig vad det är som faktiskt skiljer mellan 4, 5 resp 6 hk Mercury 4-taktsmotorer? Alla data i spec:en är dom samma med undantag för propeller dimensionerna. Är det någon inre strypning eller trimning som gör skillnaden, eller vad?

tisdag 13 november 2012

RadioLabs WiFi provkörd

Igår blev det av!

Med alla grejorna i bilen for jag till SK5BN, Norrköpings Amatör Radioklubb, och parkerade utanför klubblokalen. Där fick jag in klubbens krypterade WiFi och det var bara att starta upp allt.

Med utrustningen följer manualer, för antennen en hel CD, den behövs inte om repeatern används, för repeatern en A5 sida med 13 punkter som ska möjliggöra uppstart, sk Quick Start. På min fråga om en "comprehensive manual" fick jag svaret "in progress to be fullfilled, not yet available". Bingo - hur tänkte dom här??!!

Det blev till att göra ett antal ansatser, och se plötsligt så fungerade allt som önskat. Jag hade döpt om nätet som önskat till AQUILA, jag hade krypterat nätet och kunnat ansluta två oberoende datorer samtidigt till repeatern.

Idag ska jag göra mig en manual i några flera steg än 13 och sen får det ligga till sig tills vårens värme gör kablarna, och kanske mig själv, lite mera böjbara för installationen ombord.

Wifi anläggning "check" på attgöralistan!

RadioLabs lösning med USB-baserad antenn mot repeatern kan jag def rekommendera. Ingen kabel behövs mellan PCn och repeatern ens vid val av målstation och parametrering. Det sker via WiFi även det. Leveranstid 14 dar från US västkust får man räkna med även vid epressfrakt.

Dialogen med Edimax England om reklamationen på den WiFi-varianten pågår än med oviss utgång!

lördag 10 november 2012

WiFi från RadioLabs

I går kom det efterlängtade paketet från RadioLabs med antenn och  repeater. Antennen har en inbyggd förstärkare och ansluts och matas med USB, antingen från PCn eller mot en separat repeater, som fungerar som en router för flera användare. Det är vad spec:en säger.
Nu ska jag verifiera detta innan den kommer in i båten.

Dags för provkörning!
För detta behöver jag ett krypterat nät vars nyckel jag känner så jag kan checka in, och så en extra dator för inloggning mot repeatern när väl modernätet är anslutet till den.

torsdag 8 november 2012

Förströelse en regning dag som idag

Här är det bara att leta efter guldkorn och ge de egna drömmarna eller erfarenheterna man gjort ny näring !

http://blog.mailasail.com/   En lista över seglare, något anonym presentation dock

Den här är en välkänd och omfattande sida, som fortfarande uppdateras trots nya mål i livet för webb-side-ägaren, http://www.kitalita.se/links.htm . Jag har hittat flera favoriter just här.

Lunchdags !

tisdag 6 november 2012

Segling i repris

Tack SK5BN för att ni bjöd in mig för att berätta om vår segling i somras.
Det gav ett perfekt tillfälle att återuppleva det mesta av resan. Det  blev en timme som för mig bara flög iväg med många bilder, dom flesta med blå himmel och sol.
Vart tog alla lågtryck och slagregn vägen, dom syns ju inte i bilderna? Varför har jag inga bilder från omkörningsförsöket av pråmen och som slutade på kanalbrinken eller när vi gick på grund i Lauermeer i dyn, för att inte tala om alla branta sjöar vid vind mot ström?
Ett tips till mig själv och även dig kära läsare, fota när du minst tänker på att göra det, när den lede visar sitt fula tryne eller när honungen flöder, för det är just då bästa bilden blir till. Läge att införa Volvo Ocean Race ordning med en sep fotoansvarig ombord?!

Före föredraget hade jag givet lagt en tanke om hur jag skulle presentera upplägget och grunderna för navigering mm på seglingen. Med INTERFERENCE från programmet "Reg Clean Pro" fick jag istället improvisera. Hemma stängde jag ner PCn som vanligt och på plats vid uppstart, så såg Reg Clean Pro problem, ville rensa, och började stöka om i datorn. Jag fick tex skippa att visa sjökort-info-innehåll på storbild.
Idag blev det RÖTT KORT för Reg Clean Pro och utvisning från PCn tillsvidare.

Kvällens möte hos SK5BN avrundades med flera trevliga samtal med både seglare och flitiga radioamatörer.

Jag längtar mera segling !