Då har vi fått tillgång till blivande hemmet på Klingagatan 1 och åter startar vi renoveringssvängen. Fast lite lättare är det genom att vi vet precis hur vi ska ha det den här gången. Det blir ju en repetition på Klinga 9 fast med utökad omfattning. Vi får större yta och kommer högst upp i huset!
Flytt i mars och avsegling i maj? Inte helt idealt, men avseglingsdatum är det sista jag rubbar. Bara skitväder, och då menar jag stormvindar, kan få mig att släppa det datumet nu!
Snabbavveckla små AB, det har regeringen satt P för, såvida man inte vill betala all behållning i skatt, för då går det fortfarande bra.
Nej, just idag gäller att bolaget måste ligga passivt i 5 år, sen är det ok igen?!
Vad gäller imorgon?
Logik i konfiskatoriska beteendena, det tror jag inte man ska leta efter.
Ytterligare 5 årsredovisningar och deklarationer till skattmas och bolagsverk väntar alltså med 0,- i alla verksamhetskolumner.
Till vems fromma, mer än revisionsfirmans?
Och över alltihopa lyser moder sol; längre och längre tid för varje dag som går!
tisdag 24 januari 2012
torsdag 19 januari 2012
Piloter och sjökort
Nu har även Imray försändelsen kommit. En flera kilo tung kartong med pilotböcker o sjökort, översiktskort. Halvvägs in i snabbläddring av piloterna så är jag mkt nöjd med upplägg och innehåll. Där finns info för angöring av resp område, insegling till hamnar och info om trakterna. Väder, strömmar, riktmärken, leder och farliga hinder, allt finns där, tom lite historia om den plats det gäller.
I veckan pratade jag med ansvarig sjösättare om att kommer ingen is, ja då sjösätter jag före båtmässan i mars. Dan efter kändes det som att ta i lite i onödan, speciellt när jag såg att mässan är i början av mars.
Sjösätta i februari - nä nån ordning får det vara, även om aldrig så ivrig !!
Vi ska ju dessutom flytta igen, nån gång i mars eller kanske tom så sent som april.
Hur ska vi hinna allt ?
Nu då bilen fått nylackad kofångare ska den säljas direkt. Det räcker att ha en stående och det får bli Yaris:en med automatlåda.
Om du vet någon som söker en felfri Golf Variant 2010, 2000 mil, man växel, drag, då finns pärlan här!
I veckan pratade jag med ansvarig sjösättare om att kommer ingen is, ja då sjösätter jag före båtmässan i mars. Dan efter kändes det som att ta i lite i onödan, speciellt när jag såg att mässan är i början av mars.
Sjösätta i februari - nä nån ordning får det vara, även om aldrig så ivrig !!
Vi ska ju dessutom flytta igen, nån gång i mars eller kanske tom så sent som april.
Hur ska vi hinna allt ?
Nu då bilen fått nylackad kofångare ska den säljas direkt. Det räcker att ha en stående och det får bli Yaris:en med automatlåda.
Om du vet någon som söker en felfri Golf Variant 2010, 2000 mil, man växel, drag, då finns pärlan här!
tisdag 17 januari 2012
Litet bo....
Då är det klart, det blir en flytt nr 2.
Den här gången inom samma område fast till ett angränsande hus.
Natten lider. Snart de tomtar snälla,
Tomtar snälla,
Kvickt och näpet allt i ordning ställa,
Ordning Ställa.
Tipp tapp . . . .
Även i vårt hus bor en tomte,
som inte syns,
inte ordar,
gör dock stordåd,
ett litet steg i taget!
Myser,
fnissar,
en riktigt snäll en!
Den här gången inom samma område fast till ett angränsande hus.
Natten lider. Snart de tomtar snälla,
Tomtar snälla,
Kvickt och näpet allt i ordning ställa,
Ordning Ställa.
Tipp tapp . . . .
Även i vårt hus bor en tomte,
som inte syns,
inte ordar,
gör dock stordåd,
ett litet steg i taget!
Myser,
fnissar,
en riktigt snäll en!
Navionics e-kort kom idag
Förutsatt att det finns nåt på korten så har det fungerat ännu en gång, leveransen från England. Det tar lite tid att kontrollera om täckningen är den rätta.
Vid köp i Sverige så har det en gång hänt att ett område var blankt och saknades helt i sjökortsinnehållet. Först efter flera timmars torrnavigering vid skrivbordet råkade jag på området. Dåvarande leverantör var inte oroad över det, utan konstaterade att sånt kan hända. Bara att skicka tillbaka o få ersättare. Jag fick mig en tankeställare den gången och undrade över egenkontroll i kopieringsförfarandet.
Därför ska jag nu sätta mig o titta igenom underlaget på korten. Samtidigt får jag en orientering om områdena.
Vid köp i Sverige så har det en gång hänt att ett område var blankt och saknades helt i sjökortsinnehållet. Först efter flera timmars torrnavigering vid skrivbordet råkade jag på området. Dåvarande leverantör var inte oroad över det, utan konstaterade att sånt kan hända. Bara att skicka tillbaka o få ersättare. Jag fick mig en tankeställare den gången och undrade över egenkontroll i kopieringsförfarandet.
Därför ska jag nu sätta mig o titta igenom underlaget på korten. Samtidigt får jag en orientering om områdena.
fredag 13 januari 2012
Planer o restlistor
Dagarna rullar i en väldig fart och kung Bore har ännu inte fått grepp om landet. Det har däremot vindgudarna som sänder den ena extrem-vinden efter den andra!
Hur kommer sommaren att bli - lika vindrik ?
Minsta segelytan vi kan prestera är stormfock och 3 rev i storen, men då det behövs hoppas jag slippa vara ute.
Nu har vi lagt ut lite info om hur vi tänkt och satsar, så får vi se hur det faller ut för varje dag. Jag kan inte nog ofta säga det, både här och till oss själva i ett försök att hålla ödmjukheten vid liv inför de krafter vi ska möta liksom våra egna begränsningar.
Pilotböcker och översiktskort liksom e-kort Navionics är beställda för "lilla varvet". Det är en ren fröjd för mig att sitta och läsa i dom här trycksakerna och jag ser verkligen fram mot att få dom om nån vecka från England. Väl införstådd med att allt inte kommer till skarp användning.
Därmed över till den eviga åtgärdslistan.
Faktum är att jag är mätt på åtgärdslistor, i vart fall förarbeten. Nu vill jag bara iväg!
Kvar att fixa före avfärd är kuttersegelrulle, motorlyft för jollen samt en jollelyft. Allt är på gång. Gasolledningen ska äntligen bli utbytt.
Sen har vi då frågan om boendet hemma, där vi försöker landa på ett bra sätt, vilket vi inte ännu uppnått tyvärr. Kanske kan jag ge lite mer info om nån vecka i denna fråga?!
Hur kommer sommaren att bli - lika vindrik ?
Minsta segelytan vi kan prestera är stormfock och 3 rev i storen, men då det behövs hoppas jag slippa vara ute.
Nu har vi lagt ut lite info om hur vi tänkt och satsar, så får vi se hur det faller ut för varje dag. Jag kan inte nog ofta säga det, både här och till oss själva i ett försök att hålla ödmjukheten vid liv inför de krafter vi ska möta liksom våra egna begränsningar.
Pilotböcker och översiktskort liksom e-kort Navionics är beställda för "lilla varvet". Det är en ren fröjd för mig att sitta och läsa i dom här trycksakerna och jag ser verkligen fram mot att få dom om nån vecka från England. Väl införstådd med att allt inte kommer till skarp användning.
Därmed över till den eviga åtgärdslistan.
Faktum är att jag är mätt på åtgärdslistor, i vart fall förarbeten. Nu vill jag bara iväg!
Kvar att fixa före avfärd är kuttersegelrulle, motorlyft för jollen samt en jollelyft. Allt är på gång. Gasolledningen ska äntligen bli utbytt.
Sen har vi då frågan om boendet hemma, där vi försöker landa på ett bra sätt, vilket vi inte ännu uppnått tyvärr. Kanske kan jag ge lite mer info om nån vecka i denna fråga?!
tisdag 10 januari 2012
Pilotböcker och sjökort
Det blir en hel del som ska läggas på pilotböcker och sjökort. Ofta är pilotböckerna mer värdefulla än sjökorten. Men, vilka piloter ska man välja? Flera har upptäckt att det går att tjäna pengar på oss fritidsseglare som drömmer om lång bog.
Jag konstaterar att det finns fortfarande billigare land att handla i än Sverige, när det gäller trycksaker för sjön. Det går att få tag i till c:a 60 % av de svenska priserna, om man är beredd att riskera ev svårigheter i en reklamation då det ska till annat land.
Hittills har det gått bra!
Förhoppningsvis ska det göra det ännu en gång.
Jag konstaterar att det finns fortfarande billigare land att handla i än Sverige, när det gäller trycksaker för sjön. Det går att få tag i till c:a 60 % av de svenska priserna, om man är beredd att riskera ev svårigheter i en reklamation då det ska till annat land.
Hittills har det gått bra!
Förhoppningsvis ska det göra det ännu en gång.
måndag 9 januari 2012
Om vi blickar framåt?!
Det är två månader till båtmässan i början av mars, då ska dom sista kompletterande köpen ske till "mässpriser" före avfärd.
Avfärden, som vi def preliminärt har lagt till söndagen den 20 maj kl 1400, blir från NSK brygga i Lindö.
Vi kommer då inte att veta hur länge eller vart. Det kan bli fråga om bara sommarsäsongen eller längre tidsperiod, kanske vänder vi i S. Östersjön eller går vidare syd.
På hemsidans "Färdplan" kommer inom nån vecka en av flera möjliga rutter att läggas ut. Kanske för oss den hetaste?! Som sagt varje dag ska ge väg o mål för nästa!
Med storhelgerna försvann även det ryggonda med hjälp av smärtstillande, mycket pressande av soffdynorna o sedan allt längre promenader.
Ännu en erfarenhet av vårdprocessen i dagens sjukvård läggs i minnenas korg, med bävan om vad det måtte innebära för en allt multiplare diagnostisk tillvaro med i bästa fall ökande ålder!
Hur var det nu -
c:a 50% av all vårdinsatsbehov är relaterad till en icke önskad effekt av tidigare vårdinsats!
Aha, är det därför landstingsledningen jobbar så med att minska tillgängligheten?
Nu ska jag kasta mig över frågan om vilka pilotböcker o sjökort som kan bli aktuella.
Avfärden, som vi def preliminärt har lagt till söndagen den 20 maj kl 1400, blir från NSK brygga i Lindö.
Vi kommer då inte att veta hur länge eller vart. Det kan bli fråga om bara sommarsäsongen eller längre tidsperiod, kanske vänder vi i S. Östersjön eller går vidare syd.
På hemsidans "Färdplan" kommer inom nån vecka en av flera möjliga rutter att läggas ut. Kanske för oss den hetaste?! Som sagt varje dag ska ge väg o mål för nästa!
Med storhelgerna försvann även det ryggonda med hjälp av smärtstillande, mycket pressande av soffdynorna o sedan allt längre promenader.
Ännu en erfarenhet av vårdprocessen i dagens sjukvård läggs i minnenas korg, med bävan om vad det måtte innebära för en allt multiplare diagnostisk tillvaro med i bästa fall ökande ålder!
Hur var det nu -
c:a 50% av all vårdinsatsbehov är relaterad till en icke önskad effekt av tidigare vårdinsats!
Aha, är det därför landstingsledningen jobbar så med att minska tillgängligheten?
Nu ska jag kasta mig över frågan om vilka pilotböcker o sjökort som kan bli aktuella.
lördag 7 januari 2012
Lucia och Edgardo
Kvällens opera av Donizetti på STV2 från Metropolitan lyfter oss till höjder som ger berusning. Detta står Anna Netrebko och Piotr Beczala för. Finns det något som kan lyfta så som musik? Det skulle då vara segling eller en tur över kalfjället.
fredag 6 januari 2012
Vi har en plan !
Hav förtröstan!
Vi har åtminstone en idé om en plan.
Får vi bara boendet på rätt bog med de rätta förutsättningarna, som vi inte ännu nått.
Ja då kan vi helt ge oss hän trevligt planerande i lite mera detalj, om vi nu ska det.
Inom nån vecka lär du hitta en tanke om hur vi tänker det närmsta året, men sen är det ändå så att varje steg vidare ska få ge det nästa.
Mer bestämt än så ska det inte få bli.
Det har vi bestämt!
Huvudkurs - mot värme!
Vi har åtminstone en idé om en plan.
Får vi bara boendet på rätt bog med de rätta förutsättningarna, som vi inte ännu nått.
Ja då kan vi helt ge oss hän trevligt planerande i lite mera detalj, om vi nu ska det.
Inom nån vecka lär du hitta en tanke om hur vi tänker det närmsta året, men sen är det ändå så att varje steg vidare ska få ge det nästa.
Mer bestämt än så ska det inte få bli.
Det har vi bestämt!
Huvudkurs - mot värme!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)