Det blir inget elementbyte i VVB. Isolatorn är en keram som vid hög temp tappar sin isolerförmåga och då skyddar jordfelsbrytaren genom att lösa ut. Två oberoende källor som jag tillmäter stort kunnande spår att elpatronen inte tagit skada. Check - klart!
Pressa ändstycken för mantåg med 2 mm plastskal var inte lätt, inte med en valspress med valslängd för lång. Då ryker plasten. En hydraulfirma ska hjälpa oss med pressning i förhoppning att det ska gå som en dans. Vi vet på måndag em?!
Rodkicken blir för grov och klumpig som båtmotorlyftbom. Kanske kan jag använda en nu överbliven mantågsstötta, som utsätts för endast tryckkrafter med rätt anbringade tampar i lyftet?
En bild på vår lösning för båtlyft, kanske kan ge lite ideér!
SvaraRaderahttp://seglingmedparlan.files.wordpress.com/2011/07/img_1823.jpg
Tobias
Tack för förslaget.
SvaraRaderaAquila har ju sin targa som jag tänker bygga motorlyften på.