27- 28 /5 Utklippan

Plötsligt vid kl 0300 var kulingen över öarna här. Jag vaknade förstås och efter en liten stund gick upp och kontrollerade förtöjningarna. Fick placera om fendrarna, som for illa mot de svartsmetande gamla däcken på kajen. Vinden låg stadigt på 16 m/s och pikade på 17. Någon mera sömn blev det inte.
Till min förvåning såg jag de tre elektrikerna, som hållit på dagen innan ända till kl 2330 med sjökabelarbeten vid tio-tiden här emellan öarna. Deras arbete skulle i bästa fall ge el i stolpen här intill där Aquila ligger. Det var flera fel på kabeln och nu hade de bara ett kvar som var på land. Vinden ökade till 18 m/s. Mera problem dök upp för elektrikerna när de upptäckte fel i ett ställverksskåp. Dom arbetade oförtrutet vidare och jag fortsatta att gå runt med kikare och kamera för att fånga bra vyer över fågel och sjö. Vid kl 1500 höll sjöbussen och väntade på att köra tillbaka elektrikerna som ännu inte var helt klara. Inga problem sa kapten att gå ut i det här vädret, den här båten tål en fem sekundmeter till minst, innan jag överväger lite närmre.
Kl 1600 var det el i stolpen och snabbt for sjöbussen iväg med tre nöjda elektriker som hade kämpat väl.
På kvällen ökade vinden ytterligare, men innan dess hade jag förhalat Aquila in i ett hörn på hamnen. Där kunde jag förtöja med två förtampar och en lång akterdiagonal, därmed slapp jag gnugga gamla bildäck med båt och fendrar.
Kulmen kom vid kl 2000 då vindbyarna tangerade 20 m/s. Av en slump råkade jag slå på VHFn och kom då rakt in i en räddningsoperation i södra Kalmar sund. Helikopter från Visby och sjöassistans från närmre håll tog hand om situationen, så vitt jag förstod.
Då hade klockan hunnit bli midnatt och en snabb koll på de nylagda förtöjningarna visade att allt tycktes fungera som tänkt. Fy tusan att vara ute i sjön en sådan natt. Det räcker väl med att ligga i hamnen här på Utklippan!

Idag onsdag står vinden kvar men något reducerad. Min förhoppning är att jag ska kunna ta mig iväg i morgon mot Simrishamn, med förhoppning att vind och sjö då har lagt sig och att de sjöberg som nu syns mot horisonten har lagt sig helt.
Det är mulet och svalt idag. Sen jag kom hit har vattentemperaturen sjunkit 4 grader från 14.5 C.
Mitt i allt oväder är det ändå en ganska vilsam tillvaro!

26/5 Kristianopel - Utklippan

Det är i stort sett vindstilla, bara krusningar drar fram. Enligt prognosen är det lugnet före en annalkande kuling som ska stå i två dagar, där som jag då får avvakta här i Utklippan.
Redan vid lunch var jag här och har sen dess gått flera varv med kikare och kamera. Färre fåglar och fågelungar än tidigare år men betydligt mera säl. Sälarnas ylande hörs långa sträckor. En del tycker det är kusliga ljud, som gråt eller klagan. Kanske lite som vargyl. I kikarbilden fick jag idag se en säl hoppa upp högt över vattnet och gå ner med bredsidan med ett plask. Fiske eller lek?
Idag har tre flitiga elektriker påbörjat lagandet av elkabeln mellan öarna, Norra resp Södra Skäret. Den håller på fast klockan är över 2100. Det är kulingprognosen som driver dom att bli så klara som möjligt idag.
Aquila ligger som enda båt i hamnen. På fyrön går ett antal ornitologer omkring med sina långa tuber och kamror.
Det är en rofylld plats som öppnas offentligt den 1 juni.

25/5 Kalmar - Kristianopel

Idag blev det många beslut tagna. Inget särskilt bra, men fullt förståeligt, enligt min egen mening!
Först bestämde jag mig för att ligga kvar, sen då jag känt den stadiga västan bestämde jag att gå till Grönhögen på Öland. Efter att ha handlat och seglat i en och enhalv timme blev det vindvrid till S, dvs Grönhögen inget bra mål om jag ville segla. Vid en snabb kontroll såg jag att från Grönhögen skulle jag ha 10 NM längre till fortsatta mål. Då jag i vilket fall fick köra motor la jag nu kurs mot kära gamla Kristianopel. Vinden ökade precis som prognosen sa, och den fortsatte öka förbi prognosen. Stadigt på 10 m/s och topp 11. Det blir gropigt då i Kalmarsund och vi hoppade oss fram mot sjön.
Väl inne i hamnen kan man inte förstå att det blåser alls ute i sundet.
Tyvärr ser det just nu ut som jag får överge tanken om Utklippan då vindarna inte är gynnsamma att gå ut om ön utan istället kommer det troligen att bli inre led i Blekinges skärgård under Senoren bron och genom Hasslö bron. Måste kolla om den är i funktion och öppnar.
Idag har jag lekt detektiv!
En övergiven bilnyckel låg på en parkbänk. Den bar jag till caféet som finns i hamnen. En minut senare kom jag på att vi måste spåra ägaren som ju inte visste var hene eller hena(man hänger med, eller..) hade tappat nyckeln. I sällskap med ett ungt biträde från caféet gav jag  mig ut på sakletning. Vi tryckte och letade på parkeringarna och fick napp. Ställde oss att skriva en lapp, när ägaren kom. Gissa om dom blev glada!
Biträdet och jag kom överens om att vi idag kunde kosta på oss ett bus och ändå ligga på plus med en så god gärning i botten. Kan kanske bli två extra Riesen-kolor för min del!

24/5 Kalmar

Dagen börjar med störtregn och åska innan sen solen kan ta sig genom molntäcket och en kvalmig dag tar sin början.
Nåväl, det kan passa till min städinsats och när den är klar är även regnet till ända.
På utsatt tid leds vi in i Sjöhögskolan och vidare till de simulatorer som finns där. Plötsligt står vi på bryggan till en stor containerfraktare på väg in i Sydneys hamn i 15 knop. Med bildskärmar 180 grad runt oss simuleras båtens sjörörelser och jag känner hur jag står och väger emot på ett alldeles stilla golv. Känslan av rörelse är verklig om än fiktiv.
Efter lunch och obligatorisk middagsvila är det dags att ta en lov upp i stan och insupa lördagens kommers och stadsmingel. Tänker bla kolla Domus, bästa mataffären i centrum, när dom har öppet. Affären har flyttat till en sidogata och blivit en liten KRAV butik.
Därifrån styr jag stegen till Kalmar slott, som jag passerat så många gånger och tagit ännu flera foton, men ännu aldrig varit inuti. Idag lyckas det! En givande vandring och resa genom Sveriges tidiga historia, som inte är min, min släkt stod på den södra sidan i de tidiga krigen. Det slår mig att inte en timma fick jag läsa om Skånes historia i de skånska skolorna när det begav sig. Reflekterade inte heller över det då och det saknar helst säkert betydelse. I vuxen ålder har jag skaffat mig en del litteratur i ämnet, ett tiotal böcker står nu i min hylla.
Slottsparken är full av stadsbor som leker, fikar eller bara är där och njuter all grönska och blom. Jag ser ett träd jag aldrig tidigare sett, duvträd, med väldigt speciella blomställningar och vita kronblad. Kalmar känns lite som hemma vad gäller både natur och folk. Det är trivsamt att komma hit och besöka stan!

23/5 Borgholm - Kalmar

Att ligga på fel sida, det känner alla till, även seglare. Det är lätt att komma in och gå in till bryggan om lovart och låta vinden göra jobbet. Man kan stanna över 10 m från bryggan, vinden gör jobbet och för båten ner till bryggan som ligger kvar i vindtrycket när man i godan ro förtöjer. Sen kommer dagen för avfärd och då gäller det omvända, lätt har blivit svårt. Hur gör man? Nu pratar vi om att ligga långsides. På Aquila gör jag så här, fullt roder mot bryggan trycker ut aktern, men först startar jag bogpropellern, så den får ett försprång före huvudpropellern, och börjar trycka ut fören. Med även huvudpropellern i drift rör sig båten rakt i sidled. I teorin i alla fall. Jag var osäker om bogpropellern skulle räcka till i den friska vinden i morse, men jag kom loss och kände mig både glad och nöjd.
Storseglet åkte upp redan i hamnbassängen. Ett rev i både stor och fock gav ändå relingslisten i vattenytan när byarna nådde 11 m/s i bidevindsskotning. Så där höll det på i två timmar och plötsligt så bara dog vinden, för att strax komma tillbaka som växlande i 8 m/s och stannade efter ett tag på 4 m/s rakt i nosen. Då var jag redan vid bron och rullade ihop vindmotorn. Det var från fullt seglarställ med fleeze till kortärmad skjorta och shorts!
Med lite tur kom jag in rätt i tid för att få en plats i inre bassängen. Det ger ringside för uppvisningarna som genomförs här i helgens sk båtmässa.
I morgon ska jag försöka ansluta till visningarna av Sjöbefälsskolans visning av deras simulatorer.

22/5 Borgholm

En liggedag för att hälsa på i Sollidens slottsträdgård. Ett intensivt putsande pågick i trädgården. Vårblomningen är ju redan förbi och det enda som stod kvar var några högväxta tulpaner i magnifikt format. Övrigt har ännu någon månad till blomprakt. I vilket fall var det behagligt att strosa runt i lugnt tempo och provsitta i sofforna med kungliga emblemet på. Stigen dit går genom naturreservatet Borga Hage och där genljöd Beethovens 9:a i form att fågelsången som klingade symfoniskt i alla snår och buskage.
Vinden sliter tag i båten och trycker den mot bryggan. Om jag kommer loss i morgon går färden till Kalmar för några liggedagar där, troligen till måndag. Det är båtmässa där.
Nu fram mot seneftermiddagen har det kommit in några flera båtar som ligger utspridda längs bryggorna.
Idag blev det inget helhjärtat pressande i sittbrunnen, mycket att stå i!

21/5 Byxelkrok - Borgholm

Aldrig förr har jag sett Kalmar sund så spegelblankt som idag. Trots en svag disig vind låg vattnet blankt. Vinden var varm och solen värmde på. Första dagen utan underställ och i bara skjortan. Är det sommaren som kommit?
Precis utanför Borgholm kom en SO, allt enligt prognos, med perfekt styrka 7 m/s, för dom som behövde den. Även i Borgholm är det svårt att välja plats då allt är ledigt!
Bräder kapas, gropar grävs och säsongsbutikerna ligger ännu i dvala.
Vakna, det är dags nu!
Fast i Borgholm tycks man tänka att än är det tid, innan invasionen kommer i blommig skjorta och töntlånga shorts.