Dagsregn byvind upp till B6 och i morgon ungefär samma prognos.
Efter lunch - vi går iväg idag!
Positivt att det blev segling, även idag med bara försegel. När jag satte det såg jag först att akterliksförstärkning med sträckare hade släppt i sömmen och fladdrade lös. Ett verk av gårdagens 13 m/s och en för långsam och fladdrig inrullning.
Seglet får ändå göra tjänst idag. Skadan spelar ingen större roll med dagens medvindssegling i upp till 6.6 knop.
Det tom spricker upp en liten stund för sol under seglingen före nästa molnkam med regn.
Rakt in i slussen vid ingången till Enkhuizen över navidukten och in i hamnen, där vi får en kajplats och solen kommer fram. Den värmer oss sen hela kvällen och det kan bli ett besök på en uteservering invid gamla tornet. Fullt med folk och vi sätter oss hos en mamma med barn, holländska med vänner Kalmartrakten.
I morgon är det om möjligt mera regn i prognosen än vad dagens innehöll.
Kanske ligger vi kvar här om det öser ner. I vilket fall så gillar vi bättre när det är lite rörelse runt där vi är, än att ligga i en totalt avfolkad och tom marina, som det var i Monnickendam i busvädret.
Nästa mål är Lemmer och då tänkte vi gå in gamla slussen den här gången, för att komma in i gamla byn riktigt.
Hoppas djupet ska räcka där?
fredag 13 juli 2012
torsdag 12 juli 2012
12/7 Amsterdam - Monnickendam
Dagen började med åska och hällregn, men även idag så sprack det upp. Fast båtgyttret i Sixhaven tog längre tid att spricka upp. Det baxades och knuffades och ett par båtar hakade i så riggarna rök. Men ut kom vi och in vid tankdepån för att fylla diesel, 42 liter på 25 timmar fast lågvarvig körning i kanal.
In mot Oranjesluissen gick det med 11 m/s rakt med och ett rent elände för alla att fånga upp båtarna i väntan på grönt ljus in i slussen. När vi väl förtöjt vid väntbryggan kom grönljuset och vi gick direkt. Många låg kvar och väntade på vad? Inne i slussen läade det och med bron efter lyft redan innan slussen öppnade, så var vi strax på Markermeer. Alla satte segel och alla nästan bara försegel, vilket även vi gjorde. Med vind upp till 13 m/s så fick vi bra fart, max 6.9 knop. Då sjö och vind var med oss så gick dom 18 NM snabbt och vi låg i Monnickendams hamn. Nåväl riktigt så lätt var det inte, dom sista 5 NM gick emot och på smal kanal, så då blev det lite stånka mot.
Monnickendam är speciellt. Ett gammalt samhälle som bär historiska spår och har enorma marinor. Men när vi är där så sover samhället. Det är som utrymt, var är alla? Klockan är mitt på sen em men ändå tomt. Vi tar en byrunda och ser på alla hus. De flesta från tidigt 1600-tal med utsmyckning och välhållna. Dom ligger mer än en halvmeter under dagens gatuplan.
Dagens prognos var denna veckas bästa vad gäller innehållet, inte utfallet, och morgondagens är det skitväder i prognosen. Snudd på skitväder blev det idag, 13 m/s med regn, om än med, så vad väntar då i morgon med prognos hård vind och regn? Slörvind om 7 m/s i sol??!!
Vinden är kall, holländarna fryser och vi med dom.
In mot Oranjesluissen gick det med 11 m/s rakt med och ett rent elände för alla att fånga upp båtarna i väntan på grönt ljus in i slussen. När vi väl förtöjt vid väntbryggan kom grönljuset och vi gick direkt. Många låg kvar och väntade på vad? Inne i slussen läade det och med bron efter lyft redan innan slussen öppnade, så var vi strax på Markermeer. Alla satte segel och alla nästan bara försegel, vilket även vi gjorde. Med vind upp till 13 m/s så fick vi bra fart, max 6.9 knop. Då sjö och vind var med oss så gick dom 18 NM snabbt och vi låg i Monnickendams hamn. Nåväl riktigt så lätt var det inte, dom sista 5 NM gick emot och på smal kanal, så då blev det lite stånka mot.
Monnickendam är speciellt. Ett gammalt samhälle som bär historiska spår och har enorma marinor. Men när vi är där så sover samhället. Det är som utrymt, var är alla? Klockan är mitt på sen em men ändå tomt. Vi tar en byrunda och ser på alla hus. De flesta från tidigt 1600-tal med utsmyckning och välhållna. Dom ligger mer än en halvmeter under dagens gatuplan.
Dagens prognos var denna veckas bästa vad gäller innehållet, inte utfallet, och morgondagens är det skitväder i prognosen. Snudd på skitväder blev det idag, 13 m/s med regn, om än med, så vad väntar då i morgon med prognos hård vind och regn? Slörvind om 7 m/s i sol??!!
Vinden är kall, holländarna fryser och vi med dom.
12/7 Piep Kuiken?
Pipkyckling är en bra gissning!
Det handlar om 4 - 5 veckor gamla kycklingar, stora som en liten vaktel. Knappast vad som serveras hemma!?
Finns ett svenskt uttryck för detta? Jfr spädkalv! Vem har hört talas om spädkyckling?
Stroregn med åska i natt.
Nu vill vi iväg och regnet har bedarrat. Nu är det bara att motorbåtsfolket ska vakna och komma iväg. Dom ligger utanför oss i hamnen nämligen.
Håll tummarna!
Det handlar om 4 - 5 veckor gamla kycklingar, stora som en liten vaktel. Knappast vad som serveras hemma!?
Finns ett svenskt uttryck för detta? Jfr spädkalv! Vem har hört talas om spädkyckling?
Stroregn med åska i natt.
Nu vill vi iväg och regnet har bedarrat. Nu är det bara att motorbåtsfolket ska vakna och komma iväg. Dom ligger utanför oss i hamnen nämligen.
Håll tummarna!
onsdag 11 juli 2012
11/7 Amsterdam ännu
Idag blev det sovmorgon, regnet öste ner och sängen var varm o skön. På programmet för dagen stod utställningen Hermitaget Impressionismen.
Vartefter så sprack himlen opp och regnet avtog, tom lite sol fick vi och av till stan bar det med färjan rakt över Nordsjökanalen.
Vi fick se en fantastiskt utställning där, med parallellt visande av den klassiska samtida produktionen med impressionismens uppkomst och första inträde i en förkubism. Mycket lärorikt för mig och nytt att den klassiska skolan förvaltades och hävdades även under impressionismen av både kritiker och utövare.
Utställningen är temporär och tydligen ett lån från S:t Petersburg.
På det blev det stadsrundvandring i zickzack!
En flaska Oban fann sin kund och följde med mig hem.
Det är kallt för årstiden säger KMNI, = SMHI på holländska, och prognosen säger onödigt mycket vind flera dar framöver, men med hyggligt rätt riktning för vår del.
Idag åt vi Piep Kuiken. Gissa vad det är?
Svar i kommande inlägg!
I morse var cirkusen ovanligt intensiv här i hamnen och ett stort nöje för alla kvarliggare som stod upp i sina båtar för att se riktigt bra. Bara några skulle gå och då är det svårare. Hamnkapten var nöjd idag för i morgon ska tydligen många ut och det tyckte han var bra för ordningens skull.
Vi ska försöka vara en av dom båtarna och hoppas på det bästa!
Vädret är en ständig källa till överraskning här, liksom det var i Skottland 2008.
Vartefter så sprack himlen opp och regnet avtog, tom lite sol fick vi och av till stan bar det med färjan rakt över Nordsjökanalen.
Vi fick se en fantastiskt utställning där, med parallellt visande av den klassiska samtida produktionen med impressionismens uppkomst och första inträde i en förkubism. Mycket lärorikt för mig och nytt att den klassiska skolan förvaltades och hävdades även under impressionismen av både kritiker och utövare.
Utställningen är temporär och tydligen ett lån från S:t Petersburg.
På det blev det stadsrundvandring i zickzack!
En flaska Oban fann sin kund och följde med mig hem.
Det är kallt för årstiden säger KMNI, = SMHI på holländska, och prognosen säger onödigt mycket vind flera dar framöver, men med hyggligt rätt riktning för vår del.
Idag åt vi Piep Kuiken. Gissa vad det är?
Svar i kommande inlägg!
I morse var cirkusen ovanligt intensiv här i hamnen och ett stort nöje för alla kvarliggare som stod upp i sina båtar för att se riktigt bra. Bara några skulle gå och då är det svårare. Hamnkapten var nöjd idag för i morgon ska tydligen många ut och det tyckte han var bra för ordningens skull.
Vi ska försöka vara en av dom båtarna och hoppas på det bästa!
Vädret är en ständig källa till överraskning här, liksom det var i Skottland 2008.
tisdag 10 juli 2012
10/7 Amsterdam Sixhaven
Vi ligger still idag, dvs så stilla blir det inte.
Först på fm går vi till Petroleumhaven för att fylla gas hos Vos Gas Butaanweg 3. Vi har tidigare ringt och av andra blivit rekommenderade att gå dit för att få fyllt propan i våra svenska AGA-flaskor. Hamnen är inte precis anpassad för en fritidsbåt, men vi lägger till vid nån brygga där jag vet att Butaanweg ska ligga. Det visar sig vara en firma-brygga och ut kommer en man, som säger ni får inte vara här, ni kan få böta för det.
I nästa minut lånar han ut sin skottkärra för att ge oss bättre förutsättningar att gå till Vos Gas och få fyllt flaskorna. Mig har ni inte träffat,säger han, så du vet det, och så släpper han ut mig genom stora grinden med en vägbeskrivning.
Iväg kör jag med skottkärra och två gasflaskor, bla rundar jag hamnförvaltningen för denna del av hamnen. Innan jag gick hade jag bett Eva stänga ner AIS:en. Framme vid Vos så blir jag strax omhändertagen och när jag berättar att jag har adapter med, så blir svaret, vi har nog en sån också. Jo visst har dom det och hundra till i en stor låda. Med största säkerhet så kan du gå till Vos Gas Butaanweg 3 invid Petroleumhaven i Amsterdam, dom kommer att fylla dina flaskor. Men rekommendationen att gå dit med båt ska du inte följa, man får inte vara där med fritidsbåt. Gå in i angränsande hamn eller ta bil dit.
Med fyllda flaskor så kör jag snabbt tillbaka med skottkärran, men herre gud, vilken väg kom jag? Jo där är hunden som skäller och där ligger den rödfärgade masten på Aquila. Snabbt iväg efter översvallande tack till skottkärre-utlånaren. Först ute ur hamnen så slår jag på AIS:en igen.
Vem vad då, jag? Nä inte alls, det måste vara fel! Eller?
Nu vet ni - det går att få fyllt flaskor av alla slag i Amsterdam - far till Vos Gas Butaanweg 3 invid Petroleumhaven! Dessutom är dom inte alls dyra.
En annan bra erfarenhet är Rien De Wolf Papaverweg 43 1032 KE Amsterdam tel +31206361996. En mycket välsorterad skeppsfournering med det bästa service-tänket som man kan önska sig.
Förbrukningsbatterierna har lagt av efter mindre än två års ålder och en och en halv säsongs drifttid. Nya köpte vi hos Rien de Wolf och fick dom levererade och nerburna i båten och även dom gamla omhändertagna. Jag rekommenderar dom på det varmaste som en välsorterad skeppsfournering med bra omhändertagande.
Så var det sagt, och än har inte polisen kommit och begärt in böterna. Vi hoppas vi slipper det.
Nu har det alltså varit två aktiva dagar med sånt som helst man ville inte skulle behövas, men ändå gör det då och då.
I morgon ska vi försöka vara effektiva turister igen och gå på nåt mer museum i stora staden. Sen är tanken att vi går vidare och var, ja, det får vinden avgöra!
Malö-båten Nord III gick idag vidare mot Hoorn och frågan är om vi kommer att träffas igen, dom hade så mycket mera bråttom hem än vi har.
Men hör nu, ska det inte bli nån sommar i år ?
Det undrar vi på Aquila och tar ännu en Côte d´Or kola !
Först på fm går vi till Petroleumhaven för att fylla gas hos Vos Gas Butaanweg 3. Vi har tidigare ringt och av andra blivit rekommenderade att gå dit för att få fyllt propan i våra svenska AGA-flaskor. Hamnen är inte precis anpassad för en fritidsbåt, men vi lägger till vid nån brygga där jag vet att Butaanweg ska ligga. Det visar sig vara en firma-brygga och ut kommer en man, som säger ni får inte vara här, ni kan få böta för det.
I nästa minut lånar han ut sin skottkärra för att ge oss bättre förutsättningar att gå till Vos Gas och få fyllt flaskorna. Mig har ni inte träffat,säger han, så du vet det, och så släpper han ut mig genom stora grinden med en vägbeskrivning.
Iväg kör jag med skottkärra och två gasflaskor, bla rundar jag hamnförvaltningen för denna del av hamnen. Innan jag gick hade jag bett Eva stänga ner AIS:en. Framme vid Vos så blir jag strax omhändertagen och när jag berättar att jag har adapter med, så blir svaret, vi har nog en sån också. Jo visst har dom det och hundra till i en stor låda. Med största säkerhet så kan du gå till Vos Gas Butaanweg 3 invid Petroleumhaven i Amsterdam, dom kommer att fylla dina flaskor. Men rekommendationen att gå dit med båt ska du inte följa, man får inte vara där med fritidsbåt. Gå in i angränsande hamn eller ta bil dit.
Med fyllda flaskor så kör jag snabbt tillbaka med skottkärran, men herre gud, vilken väg kom jag? Jo där är hunden som skäller och där ligger den rödfärgade masten på Aquila. Snabbt iväg efter översvallande tack till skottkärre-utlånaren. Först ute ur hamnen så slår jag på AIS:en igen.
Vem vad då, jag? Nä inte alls, det måste vara fel! Eller?
Nu vet ni - det går att få fyllt flaskor av alla slag i Amsterdam - far till Vos Gas Butaanweg 3 invid Petroleumhaven! Dessutom är dom inte alls dyra.
En annan bra erfarenhet är Rien De Wolf Papaverweg 43 1032 KE Amsterdam tel +31206361996. En mycket välsorterad skeppsfournering med det bästa service-tänket som man kan önska sig.
Förbrukningsbatterierna har lagt av efter mindre än två års ålder och en och en halv säsongs drifttid. Nya köpte vi hos Rien de Wolf och fick dom levererade och nerburna i båten och även dom gamla omhändertagna. Jag rekommenderar dom på det varmaste som en välsorterad skeppsfournering med bra omhändertagande.
Så var det sagt, och än har inte polisen kommit och begärt in böterna. Vi hoppas vi slipper det.
Nu har det alltså varit två aktiva dagar med sånt som helst man ville inte skulle behövas, men ändå gör det då och då.
I morgon ska vi försöka vara effektiva turister igen och gå på nåt mer museum i stora staden. Sen är tanken att vi går vidare och var, ja, det får vinden avgöra!
Malö-båten Nord III gick idag vidare mot Hoorn och frågan är om vi kommer att träffas igen, dom hade så mycket mera bråttom hem än vi har.
Men hör nu, ska det inte bli nån sommar i år ?
Det undrar vi på Aquila och tar ännu en Côte d´Or kola !
måndag 9 juli 2012
8- 9/7 Harlem - Sixhaven Amsterdam
8/7
Söndagen startade med regn och det tycktes fortsätta hela dan. Jag tog mig snett över gatan till Teyler Museum. Startat 1784 av Peter Teyler van der Holst. Till min stora glädje så fanns det en stor avdelning relaterad till elkunnandets barndom, bla några av Ampere´s apparater fanns där. Gnistmaskiner, div rör och experimentanläggningar med statisk elektricitet, morsenycklar som jag aldrig tidigare sett och trådburen liksom trådlös telegrafi från tiden då det ännu inte fanns!!
Med förtjusning och glädje så såg jag, efter att ha fördjupat mig i fornsalar och målningar liksom den första bestigningen av Mont Blanc i timmar, att solen hade kommit fram.
Låt oss gå iväg direkt, det stämmer med brotiderna för riksbron, den som bara öppnar tre gånger per dygn. Och så gjorde vi liksom Malöbåten Nord III. På fem minuter så var det åter störtregn o hårda vindbyar. Som lök på laxen så hade ny myndighet tagit över riksbron och ändrat tiderna för öppnandet, men de gamla tiderna fanns i våra officiella guider.
Extra krydda blev även att jag upptäckte att dom "nya" batterierna, mindre än två år gamla, som stått med underhållsladdning hela vintern, helt enkelt inte ville ge nån kraft längre. Slut - kaputt - tog bara lite laddning - falnat - ingen krydda i burkarna! Nej inte nu igen!!
9/7
Idag har jag beställt nya batterier som levereras i morgon. De gamla lyfts ur och de nya ner - det blir lyft på 4 x 60 kg in och ut ur båten. Sist vi gjorde det hade vi truck tillgänglig.
En gasleverantör säger sig kunna återfylla våra kompositgasflaskor med AGA-system med propan, förutsatt adaptersatsen från HR. Vi tar nog det på avresedan för man kommer bara dit per båt, och båttaxi skulle bli dyrt. Firman heter Vos Gas, Butaan Haven, Butaanweg 3 Amsterdam.
Törs jag försöka återlämna de förra veckan inköpta campinggasflaskorna i morgon då batterierna kommer?
Idag måndag har regnet öst ner med pauser lagom att hinna till och från tvättstugan, till att försöka att hinna upp och ta törn när dom värsta dårarna kommer infarande i alldeles för hög fart och som en smörklick i stekpannan. Det pratades om hyrbåtar i Skottland Caledoniakanalen, men där var dom försiktiga och blygsamma mot här! Med vild blick och skelande ögon så ser dom inga hinder, eller kanske bara hinder. Nåja, alla misslyckas ibland, det vet man lite till mans, det är bara en fråga om tid innan man själv far omkring som ett höstlöv på fel ställe.
Vi skulle varit till stan idag, men nu blir det nog boken istället.
Söndagen startade med regn och det tycktes fortsätta hela dan. Jag tog mig snett över gatan till Teyler Museum. Startat 1784 av Peter Teyler van der Holst. Till min stora glädje så fanns det en stor avdelning relaterad till elkunnandets barndom, bla några av Ampere´s apparater fanns där. Gnistmaskiner, div rör och experimentanläggningar med statisk elektricitet, morsenycklar som jag aldrig tidigare sett och trådburen liksom trådlös telegrafi från tiden då det ännu inte fanns!!
Med förtjusning och glädje så såg jag, efter att ha fördjupat mig i fornsalar och målningar liksom den första bestigningen av Mont Blanc i timmar, att solen hade kommit fram.
Låt oss gå iväg direkt, det stämmer med brotiderna för riksbron, den som bara öppnar tre gånger per dygn. Och så gjorde vi liksom Malöbåten Nord III. På fem minuter så var det åter störtregn o hårda vindbyar. Som lök på laxen så hade ny myndighet tagit över riksbron och ändrat tiderna för öppnandet, men de gamla tiderna fanns i våra officiella guider.
Extra krydda blev även att jag upptäckte att dom "nya" batterierna, mindre än två år gamla, som stått med underhållsladdning hela vintern, helt enkelt inte ville ge nån kraft längre. Slut - kaputt - tog bara lite laddning - falnat - ingen krydda i burkarna! Nej inte nu igen!!
9/7
Idag har jag beställt nya batterier som levereras i morgon. De gamla lyfts ur och de nya ner - det blir lyft på 4 x 60 kg in och ut ur båten. Sist vi gjorde det hade vi truck tillgänglig.
En gasleverantör säger sig kunna återfylla våra kompositgasflaskor med AGA-system med propan, förutsatt adaptersatsen från HR. Vi tar nog det på avresedan för man kommer bara dit per båt, och båttaxi skulle bli dyrt. Firman heter Vos Gas, Butaan Haven, Butaanweg 3 Amsterdam.
Törs jag försöka återlämna de förra veckan inköpta campinggasflaskorna i morgon då batterierna kommer?
Idag måndag har regnet öst ner med pauser lagom att hinna till och från tvättstugan, till att försöka att hinna upp och ta törn när dom värsta dårarna kommer infarande i alldeles för hög fart och som en smörklick i stekpannan. Det pratades om hyrbåtar i Skottland Caledoniakanalen, men där var dom försiktiga och blygsamma mot här! Med vild blick och skelande ögon så ser dom inga hinder, eller kanske bara hinder. Nåja, alla misslyckas ibland, det vet man lite till mans, det är bara en fråga om tid innan man själv far omkring som ett höstlöv på fel ställe.
Vi skulle varit till stan idag, men nu blir det nog boken istället.
lördag 7 juli 2012
7/7 Braassemermeer - Harlem Amsterdam
För om oss, två röda lampor, akter om, samma sak, två röda signaler. Vi är instängda mellan två broar mitt i Harlem, precis intill Teyler Museet.
Vi ligger här i sällskap med Nord III en Malö 37 från Stockholm på väg hem.
Hela stan är idag rosa och flaggorna är regnbågens - Pride festival!
Resan hit startade med prognosen, fint på fm och regn med åska på em. Det blev fint hela dan med några hotfulla moln på behörigt avstånd.
Inseglingen på kanalen till Harlem var nog den hittills flottaste sträckningen vi gått. Vilka lägen, vilka villor och vilka kontraster, den ena kanalsidan mot den andra. Dom i flotta husen får titta på nära slum och omvänt.
Det blir en runda i stan och det är fullt ös med orkestrar och uteserveringar, men mer än så är det inte, folk verkar mest bara stå o titta, på varann. Jaja, det är nog bra med den här festivalen, fast även betans dag och biodlarföreningens årsmöte är helt ok, kanske tom lite mera sting i, om man säger så!
Fram på sen em så blir det utryckning - även här ska väl motpolerna mötas i en styrkedemonstration, men vi ser inget.
Om du får tanken att gå om en pråm, så säger dagens erfarenhet - låt bli!
Vi ligger här i sällskap med Nord III en Malö 37 från Stockholm på väg hem.
Hela stan är idag rosa och flaggorna är regnbågens - Pride festival!
Resan hit startade med prognosen, fint på fm och regn med åska på em. Det blev fint hela dan med några hotfulla moln på behörigt avstånd.
Inseglingen på kanalen till Harlem var nog den hittills flottaste sträckningen vi gått. Vilka lägen, vilka villor och vilka kontraster, den ena kanalsidan mot den andra. Dom i flotta husen får titta på nära slum och omvänt.
Det blir en runda i stan och det är fullt ös med orkestrar och uteserveringar, men mer än så är det inte, folk verkar mest bara stå o titta, på varann. Jaja, det är nog bra med den här festivalen, fast även betans dag och biodlarföreningens årsmöte är helt ok, kanske tom lite mera sting i, om man säger så!
Fram på sen em så blir det utryckning - även här ska väl motpolerna mötas i en styrkedemonstration, men vi ser inget.
Om du får tanken att gå om en pråm, så säger dagens erfarenhet - låt bli!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)